Jumat, 31 Agustus 2012
JEMBATAN BUKA TUTUP YANG UNIK
Diposting oleh
Unknown
di
10.36
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
JEMBATAN
JEMBATAN UNIK DI BELANDA
Diposting oleh
Unknown
di
10.34
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
JEMBATAN
JEMBATAN UNIK DI RUSIA
Jauh dalam pedesaan di Rusia ada sebuah tempat dengan sebuah benda aneh. Ini semata-mata terbuat dari kayu dan disebut "The Half-Bridge of Hope".
Kelihatannya seperti jembatan kayu dari satu sisi bukit yang lain tiba-tiba berakhir pada setengah. Tidak memiliki makna logis atau tujuan praktis, hanya berdiri di salah satu dari banyak desa Rusia sebagai objek seni,
Kelihatannya seperti jembatan kayu dari satu sisi bukit yang lain tiba-tiba berakhir pada setengah. Tidak memiliki makna logis atau tujuan praktis, hanya berdiri di salah satu dari banyak desa Rusia sebagai objek seni,
Diposting oleh
Unknown
di
10.19
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
JEMBATAN
KAMAR MANDI DIGITAL
gadget favoritnya untuk pergi ke kamar mandi, tapikini kamu bisa merancang sendiri kamar mandi digital agar lebih betah berlama-lama saat mandi. bldirgantara.blogspot.com
Semua peralatan dikamar mandi ini diperintah oleh digital, dan tentu saja jika kamu berminat membuat sebuah kamar mandi pribadi semacam ini bisa dibayangkan berapa banyak uang yang harus dikeluarkan, tapi akan sebanding dengan kemewahan yang didapat. bldirgantara.blogspot.com
Semua peralatan dikamar mandi ini diperintah oleh digital, dan tentu saja jika kamu berminat membuat sebuah kamar mandi pribadi semacam ini bisa dibayangkan berapa banyak uang yang harus dikeluarkan, tapi akan sebanding dengan kemewahan yang didapat. bldirgantara.blogspot.com
Diposting oleh
Unknown
di
10.16
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
KAMAR MANDI
JEMBATAN PUTAR UNIK
Jembatan Unik yang Terlihat Seperti Berputar atau biasa disebut "Twist Bridge" adalah salah satu jembatan unik yang memuat sebuah ilusi optik didalamnya.Dengan arsitektur yang demikian unik,jembatan ini merupakan salah satu jembatan paling indah yang ada di Belanda.
Diposting oleh
Unknown
di
10.14
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
JEMBATAN
JEMBATAN AKAR UNIK
Diposting oleh
Unknown
di
10.10
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
JEMBATAN
JEMBATAN TERUNIK DI DUNIA
Ini jembatan unik di Batam. Lokasinya di kawasan Tanah Longsor, di Jodoh. Pekan lalu, jembatan itu difoto temanku, Cpi Cikandina.
Jembatan mobil itu digunakan para mekanik bengkel untuk menyeberang ke sisi hotel di atasnya. Jembatan ini menjadi berarti karena kawasan Tanah Longsor itu sering dilanda banjir. Hampir tiga tahun, setiap kal
i hujan, banjir lumpur pasti meluber.
Jembatan mobil itu digunakan para mekanik bengkel untuk menyeberang ke sisi hotel di atasnya. Jembatan ini menjadi berarti karena kawasan Tanah Longsor itu sering dilanda banjir. Hampir tiga tahun, setiap kal
i hujan, banjir lumpur pasti meluber.
Diposting oleh
Unknown
di
10.04
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
JEMBATAN
Kamis, 30 Agustus 2012
Jembatan Tertinggi di Dunia
Jembatan Millau di Perancis merupakan jembatan tertinggi di dunia, jembatan ini melewati sungai Tarn. Jembatan Millau di desain oleh Eiffage Group yang membangun Menara Eiffal, menara yang menjadi icon kota Perancis.
Ketinggian jembatan Millau 984 meter, sering kali jembatan itu diselimuti oleh awan. Pembuatan jembatan Millau mengahiskan biaya 394 juta Euro dan 540 orang pekerja.
Inilah gambar dari proses pembuatan jembatan Millau hingga selasai di bangun.
Jembatan Millau juga di jadikan tempat wisata, dimana mereka yang melintas berhenti sejenak untuk menikmati pemandagan dari jembatan Millau ini.
Diposting oleh
Unknown
di
10.47
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
JEMBATAN
Selasa, 28 Agustus 2012
Verzasca Dam – Switzerland
Verzasca Dam – Switzerland
Bendungan Verzasca, juga dikenal sebagai bendungan Contra, dibangun antara tahun 1960 dan 1965 di Val Verzasca, Swiss. Bendungan ini dibangun oleh Verzasca SA, sebuah perusahaan yang menghasilkan listrik di daerah tersebut dan akan terus melakukannya sampai setidaknya tahun 2046. Waduk The Lago di Vogorno adalah buatan, diciptakan oleh bendungan itu sendiri, dan telah bertanggung jawab menyebabkan gempa bumi pada saat waduk itu penuh oleh air.
Bendungan Verzasca, juga dikenal sebagai bendungan Contra, dibangun antara tahun 1960 dan 1965 di Val Verzasca, Swiss. Bendungan ini dibangun oleh Verzasca SA, sebuah perusahaan yang menghasilkan listrik di daerah tersebut dan akan terus melakukannya sampai setidaknya tahun 2046. Waduk The Lago di Vogorno adalah buatan, diciptakan oleh bendungan itu sendiri, dan telah bertanggung jawab menyebabkan gempa bumi pada saat waduk itu penuh oleh air.
Diposting oleh
Unknown
di
09.33
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
BENDUNGAN
Bendungan Nagarjuna Sagar – India
Nagarjuna Sagar – India
Bendungan Nagarjuna Sagar ini dapat ditemukan di distrik Nalgonda di Andhra Pradesh – India. Dianggap sebagai salah satu yang terbesar yang pernah dibangun di Asia, bendungan ini selesai pada tahun 1966 dan memiliki 26 gerbang puncak individu. Menilai konstruksinya, bendungan ini adalah yang tertinggi di dunia yang akan dibuat dari pasangan batu dan menghasilkan danau buatan manusia terbesar ketiga di dunia.
Bendungan dan kanal-kanal perusahaan sangat penting bagi kemampuan untuk mengairi lahan di dekatnya.
Bendungan Nagarjuna Sagar ini dapat ditemukan di distrik Nalgonda di Andhra Pradesh – India. Dianggap sebagai salah satu yang terbesar yang pernah dibangun di Asia, bendungan ini selesai pada tahun 1966 dan memiliki 26 gerbang puncak individu. Menilai konstruksinya, bendungan ini adalah yang tertinggi di dunia yang akan dibuat dari pasangan batu dan menghasilkan danau buatan manusia terbesar ketiga di dunia.
Bendungan dan kanal-kanal perusahaan sangat penting bagi kemampuan untuk mengairi lahan di dekatnya.
Diposting oleh
Unknown
di
09.32
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
BENDUNGAN
Srisailam Dam – Bendungan di India
Srisailam Dam – India
Terletak di Sungai Krishna, Bendungan Srisailam dibangun diatas Bukit Nallamala dalam ngarai yang berada sekitar 300 meter di atas permukaan laut. Bendungan ini merupakan salah satu d
ari 12 bendungan penghasil listrik tenaga air terbesar di negara itu tetapi khusus dibangun dalam rangka memberikan irigasi untuk distrik Kurnool dan Cuddapah – keduanya merupakan daerah yang rentan terhadap kekeringan.
Terletak di Sungai Krishna, Bendungan Srisailam dibangun diatas Bukit Nallamala dalam ngarai yang berada sekitar 300 meter di atas permukaan laut. Bendungan ini merupakan salah satu d
ari 12 bendungan penghasil listrik tenaga air terbesar di negara itu tetapi khusus dibangun dalam rangka memberikan irigasi untuk distrik Kurnool dan Cuddapah – keduanya merupakan daerah yang rentan terhadap kekeringan.
Diposting oleh
Unknown
di
09.31
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
BENDUNGAN
Bendungan Terbesar di dunia
Diposting oleh
Unknown
di
09.29
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
BENDUNGAN
Bendungan tertinggi di Dunia
Bendungan atau dam adalah konstruksi yang dibangun untuk menahan laju air menjadi waduk, danau, atau tempat rekreasi. Seringkali bendungan juga digunakan untuk mengalirkan air ke sebuah Pembangkit Listrik Tenaga Air. Kebanyakan dam juga memiliki bagian yang disebut pintu air untuk membuang air yang tidak diinginkan secara bertahap atau berkelanjutan.
Bendungan(dam) dan bendung(weir) sebenarnya merupakan struktur yang berbeda.
Bendung (weir) adalah struktur bendungan berkepala rendah (lowhead dam), yang berfungsi untuk menaikkan muka air, biasanya terdapat di sungai. Air sungai yang permukaannya dinaikkan akan melimpas melalui puncak / mercu bendung (overflow).
Dapat digunakan sebagai pengukur kecepatan aliran air di saluran / sungai dan bisa juga sebagai penggerak pengilingan tradisional di negara-negara Eropa. Di negara dengan sungai yang cukup besar dan deras alirannya, serangkaian bendung dapat dioperasikan membentuk suatu sistem transportasi air. Di Indonesia, bendung dapat digunakan untuk irigasi bila misalnya muka air sungai lebih rendah dari muka tanah yang akan diairi.Nah ada 5 Bendungan yg tinggi2 di dunia diantaranya :
Saya mulai dari yang paling rendah
5. Bendungan Mica di Kanada (242m)
4. Bendungan Vajont di Italia (262m)
3. Bendungan Inguri di Rusia (272m)
2. Bendungan Grande Dixence di Swiss (284m)
1. Bendungan Nurek di Rusia (317m)
Bendungan(dam) dan bendung(weir) sebenarnya merupakan struktur yang berbeda.
Bendung (weir) adalah struktur bendungan berkepala rendah (lowhead dam), yang berfungsi untuk menaikkan muka air, biasanya terdapat di sungai. Air sungai yang permukaannya dinaikkan akan melimpas melalui puncak / mercu bendung (overflow).
Dapat digunakan sebagai pengukur kecepatan aliran air di saluran / sungai dan bisa juga sebagai penggerak pengilingan tradisional di negara-negara Eropa. Di negara dengan sungai yang cukup besar dan deras alirannya, serangkaian bendung dapat dioperasikan membentuk suatu sistem transportasi air. Di Indonesia, bendung dapat digunakan untuk irigasi bila misalnya muka air sungai lebih rendah dari muka tanah yang akan diairi.Nah ada 5 Bendungan yg tinggi2 di dunia diantaranya :
Saya mulai dari yang paling rendah
5. Bendungan Mica di Kanada (242m)
4. Bendungan Vajont di Italia (262m)
3. Bendungan Inguri di Rusia (272m)
2. Bendungan Grande Dixence di Swiss (284m)
1. Bendungan Nurek di Rusia (317m)
Diposting oleh
Unknown
di
09.26
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
BENDUNGAN
Senin, 27 Agustus 2012
10 RENCANA PEMBANGUNAN STADION BARU DI INDONESIA
1. Stadion Gedebage
Kota : Bandung, Jawa Barat
Dibangun : masih dalam tahap pembangunan (perkiraan selesai 2011-2012)
Kandang : Rencanaya akan dipakai oleh Persib Bandung
Perkembangan Selanjutnya : klik link ini SUS Gedebage
Kapasitas : 40.000 kursi.
Tipe Stadion : Stadion Sepakbola Lama
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion Gedebage merupakan stadion masa depan Persib Bandung untuk menjalani partai kandang di Kompetisi Liga Indonesia.
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
2. Stadion Batakan
Kota : Balikpapan, Kalimantan Timur
Dibangun : Tahun 2008, stadion ini masih dalam tahap pengerjaan.
Kandang : -
Kapasitas : 30.000 kursi.
Tipe stadion : Stadion Ssepakbola Modern.
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion Batakan merupakan stadion masa depan dari Persiba Balikpapan. Komplek stadion Balikpapan di Batakan yang akan dibangun oleh Pemkot, kelak akan menjadi sarana olahraga yang mewah dan megah. Di bangun di atas lahan seluas kurang lebih 18 hektare akan berdiri berbagai sarana olahraga dengan standar olimpiade. Fasilitas yang akan dibangun diantaranya stadion sepakbola berkapasitas 30.000 tempat duduk lengkap dengan segala fasilitas pendukung seperti press conference standart FIFA, dua gedung olahraga (GOR) untuk volley ball, bulu tangkis.
Tak hanya itu dii kawasan komplek stadion juga akan dilengkapi dengan lapangan tennis, arena futsal, taman rekreasi, area parkir yang luas, lintasan atletik, kolam resapan dan sportmall yang dilengkapi arena bola basket. Sarana tersebut tentu akan menjadi angin segar bagi pembinaan olahraga di Balikpapan khususnya buat team Persiba Balikpapan.
Namun masyarakat olahraga Balikpapan dan team sepakbola Persiba Balikpapan masih harus bersabar menunggu, untuk bisa memanfaatkan komplek olahraga tersebut, karena diperkirakan membutuhkan waktu tiga hingga empat tahun untuk menyelesaikan keseluruhan proyek tersebut.
Khusus untuk pembangunan stadion sepakbola pemerintah kota Balikpapan telah menganggarkan dana sekitar Rp 150 miliar. Dan stadion tersebut akan menjadi stadion sepakbola termewah di Indonesia dan salah satu yang terbaik di kawasan Asia Tenggara.
“Untuk stadion sepakbola dibutuh waktu tiga sampai empat tahun, untuk pembangunannya. Tapi dengan sift kerja 24 jam sehari, mudah-mudahan bisa lebih singkat. Sedangkan secara keseluruhan proyek perlu waktu yang lebih lama, karena harus dilakukan secara bertahap untuk menyesuaikan anggaran,” jelas Kasubdin PT.Cipta Karya (Project Main Contractor) Ir. Heronasia Soedarwo, Kamis (19/3).
Menurutnya tahun ini akan segera dilakukan pematangan lahan secara bertahap. Mengingat kondisi tanah yang tidak rata dan areanya sangat luas, pematangan lahan diperkirakan memakan waktu yang cukup lama.
“Pematangan lahan harus dilakukan secara bertahap. Kami juga harus membuat perencanaan teknis lebih dulu, karena kondisi tanahnya tidak rata. Pematangan lahan butuh waktu lama, secara keseluruhan bisa sampai 1 tahun” jelasnya.(sejarah singkat, sumber:google.com).
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
3.Stadion Dompak
Kota : Tanjung Pinang (Pulau Dompak), Kepulauan Riau
Dibangun : masih dalam tahap pembangunan (perkiraan selesai 2012)
Kandang : -
Kapasitas : 40.000 Kursi
Tipe Stadion : Stadion Sepakbola Lama.
Kategori :A
Sejarah Singkat
Stadion Utama Tanjung Pinang ini masih dalam tahap pengerjaan dan diperkirakan selesai tahun 2012 dan natinya menjadi salah satu stadion bertaraf internasional di Indonesia.
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
4. Stadion Bae Kudus
Kota : Kudus, Jawa Tengah
Dibangun : masih dalam tahap perencanaan
Kandang : -
Kapasitas : 40.000 kursi.
Tipe Stadion : Stadion Madya (Olympic)
Kategori : A
Sejarah Singkat
Proyek yang ditawarkan adalah pembangunan gelanggang olahraga di Kabupaten Kudus yang difokuskan pada penyediaan beberapa fasilitas olah raga yang relatif cukup popular, dan penyediaan fasilitas yang memungkinkan digunakan untuk beberapa cabang olah raga. Pembangunan GOR direncanakan di Kecamatan Bae. Dan diperkirakan dengan biaya investasi 130 milyar Rupiah.(sumber:PMPPT Kab.Kudus)
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
5. Stadion Gelora Bung Tomo
Kota : Surabaya, Jawa Timur
Dibangun : Stadion telah selesai
Kandang : Rencananya akan di pakai oleh klub Persebaya Surabaya
Kapasitas : 50.000 tempat duduk.
Tipe stadion : Stadion Sepakbola Lama.
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion Gelora Bung Tomo terletak di Surabaya Barat. Jawa Timur yang merupakan kandang masa depan dari klub Persebaya Surabaya, dan rencananya akan diresmikan sekitar juli 2010 ini, akan tetapi masih banyak yang perlu diperbaiki untuk menunjang peresmian tersebut seperti aspek Jalan menuju stadionm air bersih dll.
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
6. Stadion Landak
Kota : Kabupaten Ngabang, Kalimantan Barat
Dibangun : masih dalam tahap pembangunan
Kandang : -
Kapasitas : 30.000 penonton
Tipe Stadion : Stadion Sepakbola Lama
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion ini nantinya adalah merupakah stadion terbesar di Provinsi Kalimantan Barat.
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
7. Stadion Nasional
Kota : Pekanbaru, Riau
Dibangun : Mulai dibangun tahun 2009
Kandang : -
Kapasitas : 43.000 kursi.
Tipe Stadion :
Kategor i : A
Sejarah Singkat
Stadion Utama PON Riau 2012 Pekanbaru akan mulai dibangun pada tahun 2009 untuk menyambut Pekan Olahraga Nasional XVIII Riau 2012, stadion ini merupakan stadion utama event tersebut. Dengan arsitektur modern nantinya akan menjadikannya stadion terbaik di Indonesia.
Kondisi Sekarang
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
8. Stadion Perjiwa
Kota : Tenggarong, Kalimantan Timur
Dibangun : Tahun 2007 masih dalam tahap penyelesaian.
Kandang : -
Kapasitas : 35.000 kursi.
Tipe stadion : Stadion Madya (Olimpiq)
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion Perjiwa, Tenggarong, penggarapannya baru rampung 50 persen. Jika sudah rampung seratus persen, stadion ini dipastikan akan lebih megah dibanding Stadion Utama Palaran ataupun Senayan. Selain lapangan standar Eropa, stadion ini akan dilengkapi atap model knock down. Atap bisa distel membuka dan menutup secara digital.(sejarah singkat, suber: google.com).
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
9. Stadion BMW
Kota : Jakarta, DKI Jakarta
Dibangun : masih dalam tahap pembangunan
Kandang : Rencananya akan dipakai oleh klub Persija Jakarta
Kapasitas : 40.000 kursi.
Tipe Stadion : Stadion Sepakbola Modern
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion Taman BMW merupakan kandang masa depan klub elit sepakbola Indonesia, yaitu Persija Jakarta. Yang mana stadion ini akan menjadi salah satu stadion sepakbola modern terbaik di Asia. Dapat di bayangkan apabila stadion ini selesai sesuai perencanaan yang telah ada, stadion ini bakal menjadi Allianz Arena nya Indonesia ataupun menyerupai Emirates Stadium yang ada di Inggris. Semoga Terwujud.
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
10. GOR 17 Desember
Standart internasional Stadium yang didukung adanya media center yang sangat lengkapLokasi : Mataram, Nusa Tenggara Barat
kapasitas tempat duduk 45.000 kursi..dengan 4 kelas yaitu
1. Kelas 1
2. Kelas 2
3. VIP
4. VVIP
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
Sejarah Singkat
nama GOR 17 desember sendiri diambil dari hari ulang tahun provinsi NTB
denger2 nama stadion banyak mendapatkan protes dikarenakan nama yang kurang menarik
Diposting oleh
Unknown
di
11.36
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Berbagi ke Twitter
Berbagi ke Facebook
Label:
STADION